일본 엔화(japanese yen)가 떨어지는 이유와 영향

  일본 엔화(japanese yen)가 떨어지는 이유와 영향 1. 엔화가 왜 떨어지고 있을까? 일본 돈인 엔화의 가치가 많이 떨어지고 있어요.  지금 1달러를 얻으려면 160엔이 필요해요.  예전에는 1달러를 얻으려면 80엔이나 90엔 정도면 됐었죠. 미국에서는 돈을 은행에 맡기면 5%의 이자를 주지만, 일본은 거의 이자를 주지 않아서 사람들이 엔화를 팔고 달러를 사는 거예요.

스팸문자 막는다! 대량문자 전송 발송 자격인증제

스팸문자 막는다! 대량문자 전송 발송 자격인증제


1. 대량문자 전송자격인증제

6월 1일, 전송자격인증제라는 멋진 제도가 등장하여 불법 스팸문자와의 전쟁을 선포합니다. 

그동안 '떴다방'처럼 신출귀몰하던 불법 스팸문자, 이제는 꼼짝마!


2. 전송자격인증제

2.1. 전송자격인증제란?

간단히 말해서, 문자중계사업자가 문자재판매사업자에게 대량으로 광고성 문자를 보낼 수 있는 자격을 부여하는 제도입니다. 

법의 사각지대에서 벗어나 모두에게 공정한 시장을 만듭니다.

2.2. 인증 절차와 주체

2.2.1. 인증주체

10개의 문자중계사가 힘을 합쳤습니다: KT, LGU+, SKB, CJ올리브네트웍스, 다우기술, 인포뱅크, 스탠다드네트웍스, 슈어엠, 젬텍. 

이들이 전송자격인증제를 공동으로 운영합니다.

2.2.2. 인증대상

  • 기존 문자재판매사업자는 2024년 12월 31일까지 인증을 완료해야 합니다.
  • 신규 문자재판매사업자는 문자전송 업무 개시 전에 반드시 인증을 받아야 합니다.

2.3. 인증 신청 방법

전송자격인증제 누리집에서 손쉽게 신청할 수 있습니다. 

누리집을 통해 간편하게 인증을 받으세요!

☞ 전송자격인증제 누리집

2.4. 문자전송 자격요건

  • 신청정보가 일치해야 합니다(대표자, 사무실 확보 등).
  • 문자전송 시스템을 구비해야 합니다.
  • 최초발신자 식별코드를 삽입해야 합니다.


3. 전송자격인증제의 기대효과는?

불법 스팸이 줄어들고 문자 유통시장이 더 건전해집니다. 

또한, 피싱 등 미끼문자가 감소하여 범죄 피해를 예방할 수 있습니다. 새로운 전송자격인증제로 더 안전하고 투명한 문자 메시지 환경을 기대해봅니다!


<전송자격인증제 절차>

전송자격인증체 절차를 화살표로 표시한 내용


<전송자격인증서 및 인증마크>

전송자격인증서 및 인증마크


경제/정책 정보


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고령자 운전면허 반납 개선과 해외 사례

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고령자 운전면허 반납 개선과 해외 사례 정부의 발표와 혼란 정부는 최근 '고령자 조건부 운전면허' 도입을 검토하겠다고 발표했다가 하루 만에 이를 수습하는 과정을 거쳤습니다. 국토교통부와 경찰청이 공동으로 발표한 '2024년 교통사고 사망자 감소대책'에는 고령 운전자의 자격을 관리하고 운전 능력을 평가하는 조건부 면허제 도입 검토가 포함되었습니다. 정부는 "고령자의 이동권을 보장하면서도 보행자 등의 교통안전을 현저하게 위협하는 경우에 한해 고령자 운전자격을 제한적으로 관리할 방침"이라고 밝혔습니다. 그러나 발표 직후, "고령화 시대에 노인들이 운전을 하지 않으면 누가 하느냐", "택시나 화물차 종사자 대부분이 고령 운전자인데 생계 대책이나 운전기사 부족 사태에 대한 대안은 있느냐" 등 다양한 반응이 쏟아졌습니다. 반발과 해명 한동훈 전 국민의힘 비상대책위원장은 페이스북을 통해 "불가피하게 시민의 선택권을 제한할 때는 최소한도 내에서, 정교해야 하고, 충분히 설명해야 한다"고 지적하며 사실상 반대 의견을 표명했습니다. 반발이 커지자 경찰청은 "조건부 운전면허는 특정 연령층을 대상으로 하는 제도가 아니며, 의료적·객관적으로 운전자의 운전 능력을 평가한 뒤, 나이와 상관없이 신체·인지 능력이 현저히 저하된 운전자만을 대상으로 한다"고 해명했습니다. 외국의 사례 미국 캘리포니아주는 70세 이상 운전자가 운전면허 재심사를 받아야 하며, 일리노이주는 75세 이상 운전자는 4년마다, 81세에서 86세 이상은 2년마다, 87세 이상은 매년 운전면허를 갱신해야 합니다. 일본에서는 70세 이상이 고령자 강습을 수강하고, 75세 이상은 인지기능검사와 운전기능검사를 받아야 하며, 2022년에는 비상제동장치가 탑재된 차량만 운전할 수 있는 한정면허도 신설되었습니다. 호주에서는 75세 이상 운전자가 매년 의료 평가와 운전실기 평가를 받아야 하며, 뉴질랜드는 75세 이상이
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2024년 6월 27일 개괄 뉴스 - 10분 뉴스요약 - 간추린 뉴스

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